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第539章 收购罗浮(6月3200月票)

“別生气我的朋友,实际上合资公司是件小事情,除了股份外其他都可以依你们,不过我的確想要买下你们——准確的说是你们下属的一家子公司。

我要罗浮(rover)。”

罗浮汽车可能没人听说过,但在前面加个land,land rover是不是就眼熟了?

罗浮旗下有4个品牌:

罗浮轿车、landrover(路虎)、mini汽车、以及mg(名爵)。

94年,宝马为了业务扩张斥资8亿镑(约108亿人民幣)买下罗浮,然后接下来几年疯狂亏损,到现在已经亏掉了差不多30亿美元(约250亿人民幣)的巨额损失。

现在他们已经是亏得裤衩都不剩,又计划著將其卖回给带英或者通用。

不过唐文却想要接盘,不求收购整个罗浮,买下其中1个子品牌就能一下子得到大量现代汽车工业经验、成熟的地盘、发动机、设计师甚至是市场。

罗浮下面的子品牌后来口碑的確是不咋地,但对现在的国內市场也属於划时代进步,买了绝对不亏。

这么一说后约哈希姆顿时將唐文之前的“戏弄”拋之脑后,一家东大公司竟然想买欧州汽车品牌,这可不是小事。

赵汉德和高玉良眼睁睁看著约哈希姆的表情从恼怒变得冷静,最后哼了一声又稳稳坐下,哪里还有要离开的意思。

两人的眼神也经歷了一番奇妙变化,又一次被资本震撼。

心平气和的约哈希姆態度也好了许多,却是问道:

“盖金有资金来收购罗浮?”

唐文不回答他,而是转头看向赵汉德:

“借一百亿,行不行?”

他在“借”字上咬的很重,后者也秒懂。

说是借,实际上压根不用银行出马,可以从海军的欠债里面划,便当即点头:

“没问题,盖金要借多少有多少。”

他肯定的回答不仅嚇到了高玉良,连约哈希姆也被嚇住了,眼神在两人之间来回摆动,最后忽然大声说道:

“嘿,你们不会是想借款后就破產,然后趁机將盖金收归国资吧?这可不能被允许。”

別看盖金是国內公司,但和官方相比身份差异巨大,要是官方想买罗浮绝对不可能办到。

赵汉德想了想乾脆说道:

“不,我们不会,这一百亿只需要5个点的年息,而且可以三年、五年后再分期慢慢还,盖金是私人公司。”

然而约哈希姆眼睛瞪得更大了,他很了解国內,现在正是物价“回归正常”时期,货幣在疯狂贬值,所以不管是存款还是贷款利息都很高。

目前9%的利息才能勉强跑贏贬值速度,5%已经不是无息贷款了,而是倒贴钱!

而且5年后才分期还款,这还有一点点金融学常识吗?

这比国企还要亲吧!

罗浮现在情况其实很不好,已经不是卖不上价的问题,而是没人愿意接盘亏钱货。

路虎还算比较值钱的资產,但越野路线和宝马不怎么相符,其余三就纯粹毫无竞爭力。

接手的公司必须投入巨资和精力对其进行整改和支持,带英凤凰集团的价格是10英镑。

没有少个“亿”,就是10英镑,至少不会让宝马继续亏钱。

现在因为罗浮的深坑,已经有3位董事为此负责不得不离职。

但这只局限於汽车巨头之间,罗浮集团不是普通商品,盖金要买必然得出巨资,说不定还能小赚一笔。

不管有没有东大官方参与,但一出口就是100亿人民幣的价格诱惑力还真不小,没准他还能又立下大功!

(本章完)

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