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第377章 波音的决定

所以才会造就了八十年代比较混乱的时代。

李松是有钱人不假,而且自己也有二手平台,还有保镖。

但是李松自己不会作死!

而且李松作为公众人物,如果单独与哪位女性吃饭很容易被媒体爆的。

有些事情可以偷偷摸摸的干,但是绝对不能正大光明的干。

而且李松也不方便解释!

再说阿敏现在年纪还小,李松也知道阿敏心里感激自己。

但是两人相处还是要有一定的界线,毕竟李松不是变态。

中午跟阿敏在食堂吃了饭之后,李松就离开了凤凰电视台。

然后李松就回家了。

回到家的李松就坐在阳台上喝着茶,看着维多利亚港!

李松把上面两层都买了!

下面一层也做的是保镖。

李松想看海景看海景,想看山景看山景。

现在这些房子的升值对于李松来说已经不算什么了。

晚上阿琳就过来了!

李松当然好好研究了一晚上大长腿。

第二天阿琳也没有离开,晚上的时候才跟李松两个人,伪装之后出去逛街。

阿琳也喜欢这种偷偷摸摸的感觉,因为阿琳现在也是名人!

阿琳每天都能收到很多的,还有收到很多的信。

李松在陪美人的时候。

西方的媒体都在报道,李松申请的两架飞机的相关信息。

如果说李松前面申请的窄体客机不是现在飞机的主流!

那么现在申请的两架飞机的专利,那就是现在的主流机型!

双发宽体客机,四发宽体客机。

再结合李松大言不惭的一些发言。

在西方媒体的报道下,拥有了很高的热度。

主要是李松本来就是一个名人,而且上来就搞了几件比较大的事情!

首先就是三当家的神庙事件这个虽然没有直接证据,但是受益人就有李松。

第二就是众筹俱乐部的事情!

众筹俱乐部现在正在开启第二项产品的众筹,那就是游艇!

据说游艇众筹的人数已经超过了飞机众筹的人数。

而且众筹俱乐部,为了保证热度,每交付一批熊猫飞机就会在媒体上报道一番。

现在熊猫飞机的价格已经被炒到了三万美金。

当然这个比其他同类型的飞机价格还要低。

但是别忘了这架飞机只是一万美金。

也就是说要是以前下了订单,哪怕现在不要转手也能赚两万美元。

只有极少数,转卖了自己手里面的订单绝大部分人都不会卖掉,因为不再有这样的机会了。

极少数卖掉自己手里订单的人,是因为有一些事情需要急用!

所以这一次无数媒体都在猜测,李松要是制造出了宽体客机,那么价格优惠是多少!

这里面最生气的就是波音公司,还有通用,普惠公司!

波音公司的管理层还有股东,看着媒体上的报道:李松先生说,正是因为他们产品的优异性才会让其他同行感觉到害怕,然后这些同行才会游说政府出台一些政策!

还有李松说的其他话,让波音这些股东还有高层有些无语了。

“见过脸皮厚的,没见过这么厚的。”

“就是,产品还是一张图纸,就敢这样说。”

“这个李松是会营销的。”

“唉,这家伙让咱们怎么做都不对。”

媒体还报道了波音与空客麦道接触的消息,而且还有空客的高管以及股东与政客接触的消息。

这些媒体其实就是在给大家一个错觉,那就是波音几家公司正在针对这个李松,李松说的话是正确的。

波音公司高层自然知道这是媒体给大众的一个错觉。

也知道是媒体惯用的套路。

“我想我们要加快游说的速度,尽快出台政策,我们不敢保证这个李松的共产多久可以制造出飞机,就像是他说的,也许是明天,也许是下个月,我们不能被动,要掌握主动权。”波音ceo开口说道。

波音ceo当然是为了成绩,因为ceo的薪水,资历这些是与公司业绩挂钩的,而且在跟政客的接触过程中,对自己也有好处。

那就是拿着公司的钱交自己的朋友。

公司ceo,还有高管最怕的就是自己在任上,公司业绩出问题,这样自己再跳槽的时候,别人给出的待遇会降低。

当然职业经理人也有不好的地方,那就是为了业绩会损害公司长期利益。

因为职业经理人不确定自己能在这个公司干多久,所以在任期内想尽办法提高业绩。

这也就导致了一个问题,那就是职业经理人几乎不考虑公司的长期利益。

西方很多公司在后面走下坡路,一部分就是因为这个的原因。

比如波音公司,为了尽快推出新的机型,就在一些老旧机型上改一改,这样不但降低了研发费用,还缩短了研发周期。

看看波音某些飞机的发动机,几乎要贴着地面了。

但是也造成一个不好的结果,那就是研发人才断层。

后续再研发新一代飞机的时候,就会发现都是改设计的人才。

还有就是为了降低费用,在各方面程序就降低成本,把程序外包给三当家什么的,结果就造成了软件冲突,造成了很多的事故,停飞了不少次。

也幸亏后面波音一家独大,在政府影响力大,停飞之后又复飞,而且后面阿美就波音一家民航客机制造企业,所以哪怕问题没有解决,也没办法处理,停飞一段时间又放开。

因为要是不放开的话,市场就让给空客了。

至于说出了事故,再调查,再停飞就是了。

“我赞同!”这些股东也点点头,因为这些股东也怕李松的飞机制造厂马上出来飞机。

“另外我们要让这家伙的民航客机拿不到飞行许可!”

“把威胁扼杀在摇篮里面!”

“我赞同,就这个什么窄体客机,咱们就搞个规定,随便卡他一下,让他拿不到适航证。”

“就是。”

“那就加大游说力度,提高游说资金。”

“同意!”

“空客还有麦道呢?”

“等会咱们就联系他们,看看他们的反应,不过我觉得这些该死的家伙肯定会看热闹。”

“不管怎么说,我们做我们该做的。”

“嗯!咱们市场份额最大。”波音好不容易搞的卖到没啥订单了,没想到又冒出来一个。

所以波音高层才会一致同意把李松这个威胁扼杀在摇篮里面。

就在这个时候,ceo接到助手递过来的一张纸,开口说道:“先生们,我们有麻烦了,cbs电视台要采访我们的工程师。”

(本章完)

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