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第79章:这所谓的天灾,是人为的天灾

“伟大?还不伟大?你需要什么伟大?你要的伟大长什么样!”张珏情绪显然上来了。

“我们有三年多没见了吧?没想到三年后的第一次相见因为这个事情。我没有打扰你,这是我的底线。我对你也不差,那么大一个一层服务站都是你的!我没法让你回地球,但我不曾亏待於你。你知道现在的状况吗?你肯定知道,你在一层,你看得到客流量!”车长反问道。

张珏自然知道,客流量是一个空间站的生命。

自从更好更新的空间站建设更重要的要道,此地就已经开始变得没落。

以往人满为患的空间站,不仅仅路过客减少,连站点的定居用户也开始逐渐搬离。

这些减少是有原因的,一方面也在车长自己。

在危机中救下一整个空间站確实是一种壮举!

一次次激励著空间站的声势,一步步神话传奇车长的同时。

也会让整个空间站变得不安定,要知道在其他空间站十年都不会发生的事情。

这个地区一年稳定大小事故,不少於三十次以上!

当然这一切也只能归结天灾,陨石带的不稳定。

宇宙联邦自然派人来考察过,车长为此没少塞押梭应付。

被塞了钱的调查人员,清楚要怎么回答这里发生的事情。

这个空间站就是有陨石坠落的问题,而盲爪车长一次次从危机中解救大家的事跡也名声远播。

传奇车长不是盖的,其他空间站遇到这样的陨石撞击存活率只有百分之十。

甚至有其他地区的车长远道而来,沟通紧急处理和驾驶技巧。

盲爪车站侃侃而谈,传递自己逃跑和救人的技巧。

最好笑的是,这所谓的天灾,是人为的天灾。

因为人为,逃跑路线是早就规划好的,而技巧也是一次次人为中磨练的。

之后的每一年,张珏都会要求车长停止事故。

但都没有成功,这也是两人绝了的原因。

怎么可能停止呢?

现在还会有如此平凡的事故,其实有两个原因。

在合適的时候,將那些多嘴的人处理掉是其一。

其二自然是贩卖外星人,这也一直都是车长的谋生手段。

在住张珏等人之前,车长的手下乾的主要业务,就是去那些未知的星球,抓起生物售卖。

当然抓的不会是智慧生物,主要供给的渠道是那些星际野味。

但自从开了智慧生物当奴隶的这个口子之后,一切就变了。

张珏的开端就是因为二十万押梭,一个没有身份id能沟通的智慧生物。

自此才有了张珏等人,当然因为没有按照要求执行。

车长不可能不付出代价,赔偿就变成了被拉入伙。

从贩卖没有智慧的生物,到贩卖有智慧的奴隶。

从几百到上千押梭,再到上万,哪至於明白一个智慧努力的价值是五十万押梭。

当然张珏也不是什么都没做到,车长答应他不去地球或者其他星球抓取智慧生物。

那么剩下的办法就只剩下一个了,在空间站內抓!

提前背景调查之后在合適的时机製造意外。

然后用勾爪拉回一些看得上的智慧生物,关押起来电击让其失忆。

隨后重新写入记忆,洗掉对方的身份进行贩卖。

这也是为什么会有小道消息传车长贩卖奴隶的原因,很多事情纸是包不住火的。

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