李昊驾驶看车在试车场的跑道上尽情驰骋。
车辆的悬掛系统表现不错,虽然只是最基础的扭力梁结构。
但配合一些电子控制装置,依然可以最大限度的保持舒適度。
只要不是在很极端的路面,比如城市道路。
这种悬架结构就完足足够应付!
他在关键时刻尝试了紧急制动,剎车系统反应极为迅速,车辆稳稳地停了下来,没有丝毫的偏差。
针不戳!
体验完a级轿车后,王船夫又带著李昊来到一辆车身更为大气的b级轿车前,眼神中满是自豪地介绍道:“这是改善型的b级轿车,我们在a级车的基础上进行了全方位的升级。比如支持20c超级闪充,续航里程直接增加到了1000公里。电机的峰值功率提升到了480kw,功率密度达到18kw/kg,最高转速可达35000转。不仅如此,车內空间也更宽,
配置更是丰富得让人眼繚乱。这款车的定价在15.88万元起,搭配cdc可变阻尼悬架系统,性价比超高。”
李昊再次坐进驾驶座,启动车辆的瞬间,便能明显感觉到车辆的动力更加强劲,加速时的推背感十分强烈,迅猛得如同离弦之箭。
在高速行驶时,车辆的稳定性依然出色。
风噪和胎噪被控制得极低,几乎不会对驾驶体验造成任何干扰。
“这升级太明显了,无论是动力性能还是乘坐舒適性,都有了质的飞跃。”李昊忍不住称讚道。
紧接著,李昊又陆续体验了c级和d级轿车以及相应的suv车型,
c级尽享型车辆在性能和配置上更加高端大气,採用了空气悬架系统,再次提升了舒適性和豪华感,让用户看得到摸得到的都是豪华,这款车定价25.88万元起。
d级豪奢型则更是將科技与奢华完美融合,配备了全地形磁悬浮直线电机悬掛,高级ai自动驾驶等顶级配置,为驾乘者带来极致的舒適与安全体验,其价格为48.88万元起。
试驾结束后,李昊和王船夫站在试车场的高台上,俯瞰著眼前排列整齐的工程车。
李昊难掩心中的兴奋,对比亚迪的成果给予了高度评价:“王总,这次的成果远远超出了我的预期,非常出色。这些车按照不同级別划分,精准地满足了不同消费者的需求,
在市场上肯定会拥有极强的竞爭力。我们得加快量產的步伐,让这些优秀的新能源汽车早日走进千家万户。”
王船夫笑著点头,眼神中充满了自信与期待:“李总放心,量產的相关事宜我们已经在紧锣密鼓地筹备了。有了这些先进技术的加持,我坚信我们的新能源汽车一定能在市场上创造辉煌。对了,李总,我们一直为这些车型的命名犯愁,你有没有什么好的想法?毕竟这些车可是凝聚了我们双方的心血,名字一定要响亮又有意义。”
李昊沉思片刻,然后开口道:“王总,我倒是有个想法。”
“咱们大夏的歷史文化博大精深,每个王朝都有其独特的气质和影响力。”
“咱们这些车,也有著不同凡响的性能和定位,不如借鑑王朝的概念来命名。”
“像这款入门级a级轿车,它就像一位勇敢的开拓者,和合资车销量最多的生態位直接竞爭,为更多人开启新能源汽车生活的大门。秦在歷史上是大一统的开端,有开创之意。不如这款车型就命名为『秦”!”
秦?
横扫六合,一统天下?
王船夫的眼晴陡然变亮!