他秦霄是什么人，向来是说一不二的。

说过的事情，基本上都实现了。

此时，眾人的心里也开始犹豫起来。

倘若秦霄真那么干了，他们还真不一定敢跟。

趁著眾人愣神之际，秦霄继续说道。

“这第四点。

就是要各家车企，共同建立一个大型的资料库，共享智驾用户的数据。

打造一个实时更新的智驾车辆信息共享平台。

由政府部门进行监管，可有助於智驾事故的援救！”

闻言，眾人顿时急了。

信息共享，这无疑会有技术泄露的风险。

对於智驾技术，每家企业都视若珍宝。

哪怕是车辆的行驶信息，他们都不可能隨意共享给其他企业。

看著眾人不悦的脸色。

秦霄早有预料，不过为了將来的实时交互系统做铺垫。

哪怕星海车子造得再多，品牌效应越好。

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道路上的新能源车也不可能每一台都出自星海。

因此，为了完成那个实时交互系统。

秦霄才提出了这个信息共享的提议。

“以上便是我的四项提议！”

秦霄望向台上的钟驥开，缓缓说道。

四目相对。

钟驥开朝秦霄点了点头。

“秦霄提出的这四点建议，非常好，具有一定可行性。

也能解决消费者不信任智驾的痛点。

对於推动汽车电动化，具有积极的的作用。

不过考虑到目前车企的智驾研发水平参差不一。

因此我们还需要內部討论一下。

当然，有更好的提议，也可以踊跃发言。

我们都会酌情考虑！”

钟驥开话音刚落。

吴文涛便噌得一声站了起来。

“钟委，我看我们l2级別的智驾水平，就不掺和了。

目前新能源汽车形势一片大好，若是这些法规落实下来。

直接扼杀了新能源目前高涨的势头……”

说到最后，吴文涛直接收声了。

正所谓，多做多错，少做少错，不做不错。

吴文涛认为，委员会的人会更偏向稳定，而不是秦霄这样的激进。

在吴文涛讲完后，钟驥开的脸上顿时出现犹豫之色。

而天创汽车的汪楷更是添了一把火道。

“秦总的这些提议都很不错。

但是每家车企的智驾研发水平都是不一样。

秦总的这一套理论更適合在l3级別的智驾上用。

贸然用在l2及l2级別以下的车子上，怕是有借刀杀人，垄断的嫌疑！”

说罢，汪楷恶狠狠地看向秦霄。

汪楷的话，引起了许多车企老总的共鸣。

“就是，现在大家l2都没完全搞明白呢！

你这不是胡闹吗？”

“市场这么大，你星海一家能吃得完吗？”

“若是真让这些法规实施了，今年要倒闭的车企可就要比去年翻个数倍了！”

“依我看，还是先让星海自己先来施行这些法规吧。

若是真的没问题，我们后续再慢慢跟进。

凡事都要循序渐进嘛！”

……

看著一片倒的反对意见。

钟驥开的脸色有些难看。

他当即终止了此次的商討。

隨后带著交通管理委员会和汽车委员会的人去到了旁边的休息室。