“必须让那个老傢伙尝尝苦头！“棒梗咬牙切齿地想著。
每当听见那些声音，他便觉得羞辱加深。
唯有易忠海彻底垮掉，彻底失去斗志，他才可能感到一丝解脱。
然而，这种苦楚仅是他个人的感受，无人关心。
近来，傻柱与林薇薇形影不离，毫不顾忌旁人眼光，行事颇为张扬。
但傻柱並无烦恼，隨著改革开放深入，赚钱机会增多，外出就餐的人也多了起来。
他的餐馆总是座无虚席，尤其是用餐高峰时，门外排起长队。
林薇薇亦懂经营之道，劝傻柱別过於精明，应適当投入。
她又雇了一名帮厨及两名服务员，使厨房工作更轻鬆，餐厅运转效率更高，翻台次数增加。
儘管员工数增加导致成本上升，整体收益却更为可观。
算下来，不仅收入增加，日子也轻鬆了不少。
傻柱深有体会，仿佛正迈向人生的顶峰。
红星摩托车厂首批摩托车已完成组装，在街头新开了一家装修豪华的专卖店。
如今的摩托车对多数人而言仍是奢侈品，即便最基础款也需千余元，而高端型號则要数千元，远超普通人的承受能力。
加之大多数人习惯了骑自行车，需求並不强烈。
然而，近年来也有不少人攒下积蓄，能够负担得起上千元的摩托。
相较之下，摩托车与牛仔裤这类商品有著本质区別，就像买个万元包与购房的差距一样显著。
当专卖店开业时，店內顾客络绎不绝，人满为患。
无论是能否支付的人都想进去瞧瞧，只因传言这些摩托完全自主研发、自產，无任何借鑑。
无论外观还是性能，都声称超越国际大牌。
儘管许多人半信半疑，却无法抑制好奇。
人们心想，即便宣传有所夸大，敢这样讲必定有些真功夫，否则不会如此自信。
店內仅售两款摩托，一款主打性价比，售价一千五。
对普通家庭来说依旧昂贵，但对於已积累財富者而言，这笔钱购车既体面又实用。
毕竟现阶段，汽车对寻常百姓仍是遥不可及之物，私人汽车还需等待数年才能普及。
红星摩托车厂开业当天，店里人头攒动。
崭新的摩托车吸引了不少目光，眾人对其新颖的设计讚嘆不已。
试骑后，其出色的性能更是让人讚不绝口，唯独价格稍显高昂，堪比十辆自行车的总价。
“这价格，普通人可真买不起！”有人低声抱怨。
然而，没过多久，便陆续有人推著新车离开，街上很快出现了骑行者。
崭新的摩托车疾驰而过，引得路人纷纷驻足。
那种张扬的气场，与在城市中见到超跑无异，正是许多人选择它的原因之一——炫酷、夺目。
对於普通工薪族而言，这无疑是奢侈之选，但对於一些经商人士来说，却並非不可承受。
例如开饭馆月入数千的小老板，上千元购入一辆摩托，不过是小事一桩。
只是大眾的消费观念还需时日转变。
另一款重型机车则更受年轻人青睞。
引擎启动时低沉的轰鸣如猛兽咆哮，虽声量不大，却充满震慑力。
不少年轻人见此车，无不心动。
但真正敢於尝试的人却不多，毕竟这类车不仅价格昂贵，驾驭它也需要一定的胆识与经验。
价格十分诱人，动輒上万的售价绝非常人所能承受。
相比之下，经济型车辆更受欢迎，刚开业不久便已售出十几台。
苏建设也骑上了重型摩托车，这辆车虽掛靠在服装厂名下，但相关手续自会有人处理。
不过他的这辆与量產版有所不同，完全是他下班后亲自改装而成，无论外形还是性能都远超市面上常见的重机车。
目前这类车尚未上市，但已在研发阶段。
现阶段，经济实用型车辆最受青睞，然而苏建设深知，近年来国家经济飞速发展，普通民眾的生活水平逐年提升。
其他类型的车型未来也將逐步推出，毕竟这些车辆的技术处於全球领先地位，依託娄氏集团强大的实力，即便国內消费能力有限，也可通过出口赚取外匯。
从大局来看，这比单纯赚本国人的钱意义更大，这也是当前许多企业和工厂引以为傲的事情，政府对此也高度重视。
机械工业的进步对整个工业领域的推动是循序渐进的，而苏建设则直接实现了技术突破，其核心发动机水平领先世界数代，並设置了技术壁垒，使得国外同行短期內难以追赶。
然而，那些手握资金、追求高品质產品的人並不会等待，他们会选择购买海外已有的优质產品。
这种变化正在悄然发生。
苏建设不仅为自己定製了多辆重型机车，还在厂內配备了四辆作为公用摩托车，以备不时之需。
此外，在摩托车生產车间內，又诞生了三辆特別定製的摩托车，皆出自他手。
不是传统的跨骑式摩托车，而是轻便的踏板车型。
有粉色、天蓝色和白色三种顏色。
外形经过特別优化，不同於市面上大多仅注重实用性的车辆，借鑑了未来的设计风格，看起来格外美观。
一眼便知更適合女性使用，堪称真正的限量版。
在外形和技术方面，申请了许多专利。
起初，工厂的专家对专为女性设计的摩托车並不看好，认为外观区別並无实际意义。
但当这三辆摩托车亮相时，所有人都震惊了。
谁能想到摩托车还能这样设计？用这车追姑娘，绝对百发百中！
苏建设打造这三辆车並非为了追求浪漫，而是送给胖迪、囡囡和小扎的礼物。
他也没预料到，这车一出去会多么惹眼。
世界上只有三辆，且各不相同，甚至比许多世界顶级跑车的限量版还要稀有。