大型远程客机每天在八千公里。

哪怕能够节省百分之一的燃油，也会为航空公司节省多少燃油。

这也是为什么就像汽车之类的，很少用复合材料。

汽车也可以用碳纤维之类的材料，但是用碳纤维的汽车就成了奢侈品。

碳纤维一公斤最低也要几十块钱。

而钢铁一公斤才要多少钱！

就像复合材料的自行车，一辆多少钱，钢铁或者铝制造的自行车又才多少钱。

并不是什么东西都适用用复合材料。

熊猫样机应该能在下个月完成生产。

熊猫样机这个其实并没有多少难度。

最难的就是水平对置发动机！

而且这个控制系统就是采用的机械控制。

并没有采用液压控制或者电传控制。

当然电传控制本身其实也是液压控制，通过电信号控制液压设备！

只是把传统的液压管路变成了电路。

这种小飞机采用机械控制，又简单又容易维护，而且还十分可靠！

哪怕在后面智能时代来临，一些大型设备还是采用了备用的机械控制方式。

因为机械控制方式是最可靠的！

也是所有大型设备最后的安全底线。

至于其他的仪表之类的，这个就更简单了。

现在这种小飞机并没有什么导航系统之类的，上面就一个无线电台。

当然也不可能有雷达这样的东西。

因为这种小飞机，一方面靠地面参照物，另外一方面就靠塔台引导！

因为塔台有雷达，可以探测到这种小飞机的航向高度距离！

而且这种小飞机的安全性很高，有快好一点的空地都可以降落，因为它的速度不是很高！

而且这种固定的小飞机，哪怕是引擎故障也能够滑行降落！

不过李松还是在这种小飞机上准备了降落伞。

当然已经要说了，没经过专业训练的跳伞就是找死。

这个怎么说呢，到最危险的时候赌一把。

然后李松又来到了面包车生产车间。

1.2l面包车是六座。

1.5l是九座或者七座！

座椅可拆卸！

而且是后驱模式。

另外底盘比较高，空载190毫米，满载150以上！

主要就是应对现在国内糟糕的路况。

底盘低了真的不行。

1.2l的发动机已经开始量产，不过变速箱还在进行量产工艺阶段！

现在发动机以及变速箱正在进行测试。

汽车厂自己建立了专业的测试车间。

这是国内现在第一个专业的测试车间。

另外已经有样车生产出来，也在进行测试。

占地100平方公里的专业测试场地正在建设。

当然测试的这些车并没有完成。

也就是说并没有喷漆之类的。

因为要通过测试来看看汽车的整体框架！

还有要对底盘进行调教之类的！

不过这种面包车在工地上测试还算可以。

极限运行状态还是不错的。

铸铁发动机就适合这种糟糕的路况。

“李先生！”马胜利也在测试场地这边。

一起的还有科委的工作人员！

科委正在制定汽车测试标准，也就是各种项目的测试标准都是引用的宝马汽车厂的测试标准。

羊城科委已经制定了摩托车，舷外机的测试标准。

只有通过这个测试标准的测试，才能够获得国家颁发的安全许可证以及生产许可证。

当然这对于国内的其他厂家来说，有一个过渡期！

因为有的厂子生产的根本就没办法达标。

还有更多的标准在制定当中，电视机，电冰箱，空调，洗衣机等等。

这些标准又深层次的影响着材料的标准。

比如这些家电用的电线，电线的标准一定要比家电的功率要高，要连续使用多少小时，不超过多少温度。

另外还有噪音标准！

这些以前都是没有的！

而现在陆陆续续的也要推出这些标准。

“辛苦马先生了！”

“不知道多久能够完成验收！”李松笑呵呵的说道。

该走的流程还是要走，虽然说整个测试标准科委采用了汽车厂的标准。

但是相关的测试数据还是要存档，这样才能颁发生产许可证！

不能因为标准是汽车厂制定的就可以走后门。

“应该很快了！”

“主要是很多的测试项目场地还没完成！”

“其实汽车厂已经可以开始生产，只是标准是老版的标准！”马胜利开口回答。

因为专业的测试，包含十万公里测试之类的。

这种需要在专业的场地当中测试，而且要不间断的进行测试！

还有暴雨测试！

还有温度测试，也就是在零下四十度到零上多少度之间的测试！

另外还有跑道测试，也就是颠簸路段或者弯道。

国内以前根本就没有这些测试项目。

在测试的过程中测试整个汽车的结构性能等等多方面。

如果跑十万公里车就散架了，那显然是不符合标准的。

国内几大汽车厂，生产出来的汽车只要能开出厂子，那就算交付了。

根本没有这么多项目的测试内容。

当然对于国家层面来说也不能一刀切。

所以就搞了个老版标准以及新版标准。

五年之内老板标准还能够生产，但是五年之后全部采用新版标准。

因为标准不单单涉及到汽车制造厂，还涉及到上游的材料生产商！

而且也涉及到更多的法律问题！

还好现在的汽车都是公家单位！

“我们还是采用新版的标准算了！”李松跟马胜利是熟人，刚才也就是开玩笑！

“就是不知道汽车采购方面？”李松开口问道。

“李先生，这个就不用操心了！”

“现在我国对于汽车的需求量太大了，去年就进口了三万多辆！”

“这还是因为各种原因没办法，进口那么多。”

“当然，去年摩托车也缓解了国内的运输压力！”

“上级做了一个统计，就是各个单位需要的车辆数量都超过二十万辆，这还是小型客车！”

“至于说卡车的需求量就更高了！”

“汽车厂生产多少要多少！”马胜利开口说道。

(本章完)