第135章 雨战的霍根海姆

今年的德国站，哪怕是放在全年赛歷的二十多场比赛中都是非常特殊的一站。

它作为德国梅赛德斯的主场这件事自不必说，最重要的是从明年开始，霍根海姆赛道將不再作为f1赛事的承办赛道。

和只是暂时不確定是否续约的西班牙大奖赛不一样，因为连年的亏损运营，这条具有极其悠久办赛歷史的传奇赛道已经明確了否定的答案。

至於以后是否还有能力回归？下一次回归又是什么时候？

这些都是未知数。

因为霍根海姆赛道作为欧洲著名赛道中少数不承办f3和f2的比赛举办地，这条赛道正儿八经还是束龙第一次跑。

不幸的是他跑的第一场比赛就是霍根海姆的最后一场，幸运的是他至少还赶上了最后一场。

最后也还是凭藉著自己极高的稳定性，力压成绩相较於上一圈还略有倒退的kimi，成功为自己爭取到了一个第三排发车的机会。

其实按照天气预报显示的结果来看，排位赛这天就应该下雨的，可除了天上浓厚的积云，一直到排位赛结束都未见有一滴的雨水落下。

相反赛道全程保持著28c的气温，以及45c赛道表面温度这样相对比较舒適的条件。

按理说小红牛在这里不应该有这样明显的优势，看看阿尔本一个p17在q1就被淘汰的成绩也能看得出来，但是束龙就像是憋著一口气一样，一点面子都没给自己的队友留。

虽然阿尔本最后的这个成绩並不能完全代表他的实力，因为他在第二个飞行圈的时候，被同样在做飞行圈结果赛车的电池系统突然出了故障的诺里斯给连挡了三个弯。

但阿尔本和束龙两人在排位赛中的最好成绩之间那足足1秒的差距，对於某些人来说也足够扎眼了。

收敛什么收敛？

身后有了其他的出路，他巴不得多给那些高高在上的管理层滴滴眼药水。

不过有一点还是要稍微解释一下，那就是束龙这个p5的排位赛成绩確实也是有很大程度上的运气成分在里面。

而给了他这个机会的车队，偏偏又是前几天刚给他画了一通大饼的法拉利车队....

q1的时候维特尔才出去开了一个出场圈，就直接在tr里向车队匯报他的赛车丟失了动力，事后检查出是涡轮系统出现了故障，直接就连成绩都没做出来就在q1被光荣淘汰出局。

到了q3，勒克莱尔这边的输油管路又出现了问题，也没有出去做成绩。

怎么说呢？

那边才在阿隆索的带领下与哈斯和法拉利达成了口头上的协议，这边法拉利的引擎就接连拉大，哪怕束龙觉得自己再不迷信，也很难不怀疑是不是头哥的“选队鬼才”光环生效了。

当然把锅全部丟给阿隆索背著也確实是有失偏颇，毕竟就在前面的好几场比赛里，维特尔的引擎其实也一直在排位赛阶段出一些大大小小的问题，每一次的毛病还都不一样。

果然这个世界上没有可以不用付出代价就获得的力量，法拉利的引擎这么暴力，稳定性上出现一些起伏好像也不算太奇怪？

也难怪法拉利那边找上束龙，其中有一项被特別强调过的原因就是希望他能帮著做一些额外的测试.：：：

志志归志忘，起码束龙目前还是对法拉利的引擎抱有很大的期待，如果不是这两次意外的故障，最后的杆位还真说不准到底是谁的。

从前面练习赛的表现来看，法拉利的两台车確实是要比梅奔快一些。

再加上汉密尔顿这个周末状態明显不太好，从梅奔队內透露出来的消息来看，他似乎染上了某种未知的流感，比赛期间还一直发著高烧，看起来就连走出赛车都需要人扶一下的虚弱样子。

可就是在这样的情况下，汉密尔顿最后依然以领先维斯塔潘0.35秒的优势豪取杆位。

也不知道是该佩服这位正在稳定走向第六冠的五冠王意志如钢，还是梅奔这辆外星科技是真的快了.

但是没有关係，因为周日霍根海姆赛道没有再一次背叛天气预报，从今天凌晨开始瓢泼大雨就一直没停过，一直到中午赛道上都维持著中到大雨的降水。

昨天在q2对於正赛一切的轮胎策略算计全都白搭，当束龙坐进赛车的时候，所有车队无一例外全都选择了蓝色的大雨胎作为今天的轮胎起跑选择。

“龙，你这应该是第一次使用蓝色雨胎进行比赛？”

“yep，不过你放心吧，我前面在保罗.里卡德赛道做过雨胎和半雨胎的测试了，我知道它们开起来是什么感觉。”

“我不是说这个，你要记住，雨战最关键的一点就是活著。你今天p5的发车位意味著无限的可能，只要能成功地留在赛道上，一切皆有可能发生！”

“比如干掉梅赛德斯？”

“谁知道呢？汉密尔顿今天大概还在发烧？”

上一站的致命策略似乎没能让这对赛道上的搭档產生嫌隙，趁著赛前这段空閒的时间在tr里语气轻鬆地吹了会儿牛逼。

最后也不知道是哪一句话同时戳到了他们共同的笑点，两人“嘿嘿”的怪笑终於让托斯特忍无可忍，非常难绷地假咳了几声让他们严肃点。

此时解说们其实也在討论今天的雨战。

和往常几乎毫无悬念的梅奔poletowin剧本比起来，今天这一场比赛无疑会诞生非常多的看点，要是比赛的中途雨还停了那看点就更多了。

“喉？话说束龙是不是第一次参加雨战啊？”

“不知......好像还真是？哦不对不对，去年巴西的那场排位赛我记得好像下雨了！”

“那个不算吧？都没有人换雨胎的，只有几个弯一点点的阵雨，几圈就被红胎给跑干了。”

听到这里，一开始提出问题的兵哥有些不安地喷了喷嘴。

“噢哟，那今天这场比赛的结果不好说了啊，我是没怎么关注过低组別的方程式，束龙在下面有没有跑过雨战来著？”

“跑过的跑过的！”

飞哥和然哥几乎是同时开口，他们两个就是属於那种平时看外网资讯比较勤快的类型，当时知道束龙在跑f2就时常有去关注当时的比赛结果。

“f3我也不知道，f2跑过一场我记得？”

“斯帕是吧！”

“应该是斯帕，我印象里他斯帕的那场雨战贏得非常漂亮！衝刺赛倒序发车，结果最后领先第二將近十五秒？”

“哦是是是！你这么一说我也想起来了！”

“那这么说今天的这场雨战，我们还是可以好好地期待一下束龙的发挥。虽然上一站奥地利赛后霍纳表示不会在赛季结束前做出替换加斯利的决定，但我们相信束龙至少应该是红牛明年最好的车手选择。”