第181章 周冠宇的机会

周四的媒体日，已经返场三连冠的束龙还是没能逃得了这一出——新闻发布会。

束龙他们在第一波，一同参加的还有库比卡和勒克莱尔。

也幸好是在法拉利的义大利主场，现场的主持人倒是也没有把太多的注意力给放在束龙的身上，除了开玩笑般地问了问他和max上周末有没有在p房里打起来，別的倒也没有问什么特別具有攻击性的问题。

至於库比卡，他这主要是来负责顶班kimi的。

其实上一站在三练前，老莱头就被检查出了核酸阳性，阿罗这才临时把队內兼职储备车手的库比卡给抓了过来。

一个背靠背的比赛周显然来不及恢復，本来就没剩著几场比赛的kimi自然也只能等俄罗斯大奖赛才能与且看且珍惜的车迷们见面了。

简短的露面之后，束龙他们就起身离场，给下一轮的领队们腾位置。

维斯塔潘昨晚还在一起跑iracing的时候约了今天一起上赛道骑车，正好下午还有一段车队的物料拍摄任务，乾脆就准备匀到一起完成了。

结果就在束龙和在后台准备的toto打了个招呼准备离开的时候，阿罗的领队弗雷德.瓦塞尔拍了拍束龙的胳膊。

“shu？不知道待会儿你有没有时间？”

“四点以后有活动和拍摄任务，其他好像暂时也没有什么安排。”

“不介意的话可以稍微在这里等我一下吗？我有些事想要问问你。”

“这里？！”toto详装讶异地开口，拉著束龙把他拽回了自己的身边。

“你別告诉我你们剩下的另一个席位打算把long挖过去吧？我跟你说不可能的，之前我们都没有挖得动他！”

瓦塞尔居然也不反驳，调皮地给了束龙一个相当有分量的wink:“那当然了！只要他肯来，我都有信心把阿尔法罗密欧重新打造成法拉利的一队！”

这妥妥的就是纯鉤子胡扯，本来附近还以为听到了什么不得了大新闻的媒体记者，纷纷又把伸过来的耳朵给收了回去。

不过toto刚才的话也给了束龙一些启发，他好像知道瓦塞尔要和自己聊什么了，索性暂时也没有什么事，便在外面隨便找了个椅子一坐，拿出手机开始重温龙珠这个阔別已久的快乐。

上一站的冠军庆祝动作虽然有些羞耻，不过却好像打开了一个什么新世界的大门，束龙准备好好地和基纽特战队的各位以及悟饭老师好好补补课。

前两天滕慰峰还给他推荐了一个这几年比较火的魔性动漫，说是让束龙去了解一下jojo

事先声明可不是感兴趣啊，单纯就是想到满足一下好奇心！

属於领队们的发布会时间也並不算长，大概也就是二十多分钟的样子，没过多一会儿里面就已经传出了散场的动静。

真要聊什么东西当然也不可能在这个记者最密集的地方进行，瓦塞尔使了个眼色，带著束龙一路找了个没什么人的茶吧坐下。

“就和刚才toto说的一样，我最近一直在物色適合成为我们车队车手的另一个人选.”

话只说了一半，瓦塞尔就一副意味深长的样子直勾勾地盯著束龙看，仿佛迫切想要从他嘴里得出什么確切答案似的。

奈何束龙根本就不上当，开口就直接切入主题。

“我觉得周冠宇就很合適！”

瓦塞尔看起来失望极了，一把抢过束龙面前还一口未动的咖啡就自己“吨吨吨”地倒进了肚子里，把自己苦得挤眉弄眼不说，手里还死死地护著属於他自己的那一杯。

“我还以为能从你脸上看到更有意思的表情，切~这杯就当做是你对我的补偿！”

“可我是认真的！”

“我当然知道你是认真的，但是没错，我確实是想要和你聊聊『zoo』。”

是『zhou』!

束龙现在还是憋了一肚子的槽想吐，最后想了想还是不说了，好歹是周冠宇未来的潜在老板，要是让自己给搅黄了那才成了大罪人。

不过瓦塞尔显然是从束龙的表情里察觉到了什么。

“目前围场內对zhou——这次我念对了吧？总之对他有足够了解同时又有能力的车手確实不多，所以我很想听你对他具体会有什么的看法。”

束龙眉头跳了跳，坦率表示自己的评价可能会带有极强的主观性，当然肯定还是会坚持从现实出发。

然后瓦塞尔就看起来非常高兴地拍了拍手，表示如果束龙不担心会有人进入围场分走本该属於自己的关注度，那么他想听的其实就是好话。

当然如果能掺杂上那么一两句客观的分析就更好了。

束龙上半赛季没有参赛，閒著的时候就经常和周冠宇约著开模擬器，有时候也会帮他分析分析赛车曲线数据。

相对统规的f2想要找单圈极限还是比较容易的。

对於被模擬器餵大的新生代车手们来说，除了像老辈子们用屁股去找赛车的极限之外，高精度的数据化驾驶同样也是他们拔高自己圈速的捷径。

而束龙除了在单圈上提供了些许帮助之外，主要还是在模擬器上和周冠宇进行高强度的攻防练习。

因束龙一直都感觉冠宇的缠斗找机会能力很强，但驾驶的风格总是很难让人感受到狠劲儿。

估计和冠宇妈妈小时候对他的教育理念有些关係。

束龙即便家里的条件远远比不上周冠宇，但他老爹束熊除了一开始在国內时尝试过一段时间的“打压式”教育以免他太早就目中无人，出国后一直都是不惜成本也要隨时確保束龙有一台赛道上车况最好的赛车。

周冠宇家的教育理念似乎要更传统一些，他们似乎坚信让孩子学会克服困难再取得胜利才能真正锻链到车手的驾驶能力。

所以当时周冠宇的卡丁车往往要修修补补很久，直到真的没有办法再修了才会给他换一台全新的赛车。

优先保护赛车的稳健驾驶，以及进攻时找到机会便稳准狠的一击必杀，这些驾驶风格可能都是周冠宇在与束龙截然不同的成长经歷中不得不逼迫自己养成的习惯。

很难说这样的技术风格就比別人差，但如果在心態上不能逼自己真正狠下心来，那么当陷入缠斗后自己就会陷入到天然的劣势中去。

一次让了，两次让了，以后只要一轮对轮对手就知道你会让这还要怎么比嘛？