说到底，两支车队想要更合理、更多的分成。

这无可厚非，可欧盟那边需要审查，f1对此也没啥表示。

红牛这边也是一大堆事，对雷诺引擎的不满是每个周间他们必然提到的事情。

事实上，随着2016赛季的迫近，他们确实需要确定好下一款引擎了。

可法拉利不愿意培养竞争对手。

而梅奔？他们也断然拒绝了和红牛合作。

吃了两家闭门羹，纽维直接说道：

“我们可能被迫离开f1，因为梅赛德斯和法拉利拒绝向我们提供他们的发动机。

“这纯粹就是担心我们会用他们自己的引擎击败他们。”

随即引来不少媒体表示纽维就是纯纯吹牛逼。

总而言之，围场的混乱依然持续，也不知道还要持续多久。

f1自己也没闲着，内部同样搞事。

伯尼·埃克莱斯顿暗示，f1的大股东投资基金 cvc capital partners可以出售其 35.5%的股份。

但伯尼·埃克莱斯顿没有透露买家。

不过这难不倒记者们。

他们虽然不能将买家全部能挖出来，却至少是挖出了个阿联酋的基金卡塔尔体育投资公司。

2015年，也是f1的多事之秋啊！

前半赛季一堆人表示f1不好看了，f1面临着收视率大幅下降的危机。

不少媒体都表示这是项昂贵且没有看点的竞技。

事实上，要不是吴轼搅局，今年确实会演变成这样的结果。

梅奔将几乎拿到所有杆位和胜利，没有任何多余的积分给到其余车队。

可现在，梅奔却还不得不为了刘易斯·汉密尔顿的冠军而头疼。

吃瓜群众们乐于见到梅奔吃败仗，即使这种心理远不如几年后，可至少今年就已经有了。

在10月11日的俄罗斯大奖赛到来前，雷诺发布了一份股权意向书，让路特斯免于债务清算。

这使得伦敦高等法院同意暂缓十周执行清算，等待雷诺收购路特斯。

同时，巴顿和头哥也确认了明年将继续在迈凯伦效力。

马诺也放出了好消息，明年他们将成为梅奔的客户车队。

而美国人亚历山大将缺席俄罗斯大奖赛。

这家伙去参加gp2锦标赛的最后一场了。

紧锣密鼓中，俄罗斯大奖赛到来。

吴轼在周三就前往俄罗斯，来到了索契赛道。

这条赛道去年才投入使用，整条赛道穿梭于14年索契冬奥会的场馆中。

周围是黑海海岸和高加索山脉，风景非常不错——

不过这也带来了个副作用，那就是赛道维护成本很高。

不停吹向赛道的黑海海风，加速了赛道的老化。

因此为了维持这条赛道运营，俄罗斯必须每年都费大量资金整备。

而俄罗斯的资金向来算不上特别宽裕。

不过现在索契赛道对于俄罗斯来说，经济价值只是附带的，他们更看重这条赛道的政治价值。

2015年，俄罗斯正被孤立，不管是索契冬奥，还是f1这种国际大赛事，都是俄罗斯为了展现自身开放的宣传。

吴轼之所以这么早就来到这里，远远眺望，那是因为这条赛道，梅奔有个成就：

全胜！

说梅奔为索契之王都不为过。

从2014年到2021年，这里的车手冠军都归属梅奔。

这条赛道仿佛就是梅奔王朝的具象化。

而在2022年，因为各种政治因素，俄罗斯大奖赛取消了。

所以之后的红牛、法拉利、迈凯伦都没有了机会去推翻梅奔在这里取得的成就。

和所有梅奔所擅长的赛道一样，这是条中高速赛道，非常吃引擎。

两段drs只为有直线速度的车辆提供超车机会。

除此之外，这条赛道最显著的特点就是超大的3号左手弯围成了一个半圆。

这里足足有750米，f1平均通过速度在270kph左右。

如此高的速度，会持续带来5个横向g值，非常考验车手的脖子。

一阵风吹过，穿着外套的吴轼仍旧缩了缩脖子，这风有点凉。

周四走赛道、周五练习赛。

比赛就如同往常一样开始了。

一练霍肯伯格跑出了1分44秒355的最快圈，拿到了最快圈。

汉密尔顿因为打滑，几乎没有做出很好的成绩。

至于打滑原因，就不知道是老汉还没有知道啊感觉，还是说赛道上的油渍没有清理干净了——

一练的前三十分钟，都在清理这该死的油渍。

好在至少没有下雨，还可以收集速度。

然而二练时，大雨来了。

这再度导致大部分车手都没有了调校的机会。

吴轼坐在赛车里，护目镜打开，眼神怔怔看着外面的雨。

转播镜头正好对上了仿佛呆滞的他。

索契赛道非常考验调校功夫，就如同所有中高速赛道都会考验车队的调校平衡一样，这里也是。

和上一站一样，威廉姆斯车队依然面临着下压力和低阻之间的取舍。

这不是依靠计算器能够模拟出来的，计算机顶多帮你优化路线，却不可能帮车队提出完全符合实际的调校参数。

乔纳森也不再看屏幕，而是看向p房外淅淅沥沥的雨。

好在，次日三练，天气好转，地面变干。

和铃鹿一样，这是仅有的测试和调校机会。

然而小赛恩斯却引发了个大事故，赛车损毁程度异常可怕！

赛会直接出示红旗，终止了比赛。

赛恩斯是躺着板子被拖出赛道的。

即使现在不太合适，但吴轼仍旧觉得自己运气似乎走到头了。

赛车并没有预想中那么好，即使他拿到了全场第二快的成绩。

好在赛恩斯被送往医院后确认，并没有大碍。

46g的g值，被这年轻的身体完美扛住了。

下午进行的排位赛也没什么好说的，当在练习赛里都无法压住两辆梅奔，还祈求能够在排位赛里称王称霸吗？

罗斯伯格跑出了1分37秒113的成绩，本以为相当强大，可结果汉密尔顿却刷了回去，以0.02秒的优势拿到了杆位。

吴轼拼尽全力，以1分37秒412的成绩拿到第三。

这个成绩比梅奔落后0.3秒，可却比第四名的维特尔快了0.5秒之多！

吴轼已经尽力了！

梅奔如愿所偿的拿到了属于他们的头排发车。

(本章完)