“行，那就在我家过年吧。”

黎耀辉也是有些感慨，接近于20年的相处，他是一点点看着檀锦程成长起来的，没有多人少比他更清楚老板的成长历程。

黎耀辉也明白天下无不散的宴席，作为贴身人员，他能够服务于檀锦程的时间已经进入倒数了，就像是运动员一样，总要有退役的那一天。

前期，因为业务需求，檀锦程经常性的回老家，每次去县城谈业务之时，都会顺带着回老家看看，但是这些年已经很少了，按照业务结构，尉来集团在宜城地区并无多少具体的业务，也根本无需檀锦程出面。

闪驰集团那边的业务，则早就已经不管了。

或许，这一次跟着老板回老家过年，可能就是最后一次了。

“也不知道老家有哪些变化，说起来多多少少还是有些期待的啊。”

“这点我倒知道，变化不小呢。”

从市区到他的老家，车程大概还需要一个多小时，放松心情下来的檀锦程就与黎耀辉一路闲聊起来。

檀家村的变化，一般都是由檀立华夫妇以及家族基金的工作人员协助处理。

黎耀辉偶尔也会配合着帮忙处理一些事宜，不过大多数也不会汇报到檀锦程这里，檀家村的变化，在檀锦程这里，只能算是“小事。”

一路说说笑笑，车队进入到檀家村，入眼处的变化对比起市区，实在是太大了。

“如果不是还认识一些人，都有点怀疑咱们开错了。”

这一路以来，黎耀辉也系统性的汇报了一下，实际上要说宜城地区没什么变化，那也不尽然，手握三大核心集团的檀锦程，闪驰集团的联合创始人同样也是宜城地区的，若是对家乡一点支持都没有，那多多少少说不过去。

老家人又没有对不起他，在有能力的情况下不提供一些帮助，那是会被戳脊梁骨的。

拿橙子集团来说，在檀锦程的关照下，也学习东子把一部分服务器还有呼叫中心放在宜城地区，推动数字经济的发展，带动就业与gdp。

而县城，则依托于闪驰集团，申州集团两大集团，在纺织服装，电动汽车产业链上发展不错，按照黎耀辉的说法，产业链带动的其他企业落户，间接带动了超过3.7万人就业，年税收超过20亿元。

从前的贫困县，已经脱胎换骨，这一路行程，檀锦程也感受到了，去他老家的道路是修得又好又宽，道路两旁边的商铺，也没有前世那种杂乱无章的感觉。

依托于橙子集团，宜城地区的电商规模也完全不同，而在檀锦程的老家，一幢幢漂亮的房子，宽阔的水泥马路，完善的公共设施，更是让人耳目一新。

“檀总，欢迎回家。”

进入檀家村地界，黎耀辉降低了车速，村子里的领导也都得到消息出来迎接了，传媒时代，檀锦程的车队在高速公路上就被人拍到了。

从15号至18号，尉来出尽了风头，檀锦程在15号直播时的画面，也被各种切片传播，他的坐驾在高速公路上被同样回家过年的司机认出，传到了社交媒体之上。

檀老板回家过年，也成为某音的话题之一。

“你哥呢，回家了吗？”

檀锦程笑着跟村长打招呼，檀家村的村长现在是香饽饽，老村长到了退休的年纪，现在的村长是檀锦程之前在老家一名较为熟悉小伙伴的弟弟，是一名大学生村官。

“还没呢，还要两天才回家，到时候我带他一起去檀总家里拜访一下。”

他哥是包工程的，这年头工程的活儿不好干，不过凭借着前几年房地产的红利期，小日子也算不错，另外就是宜城以及檀家村这些年的建设不少，凭借着本村人的人脉关系网，活儿也不愁。

“是收账吧？现在的账好收吗？”

村长跟老檀同志同一辈，说起来如果按照农村的传统，他还得喊一声“叔叔”，小时候同龄人之间也没少拿这个开玩笑。

檀立艳笑道：“具体我也不太清楚，我哥一般不跟我聊这些。”

这年头做工程的，哪有好收账的，他哥一个小包工头，虽然说活儿不愁，但该怎么样还得怎么样，过年收账成了主线任务。

檀锦程点了点头：“行，那年后来我家吃个饭吧，我们也好久没见了，这会儿咱们去下村委会吧。”

檀立艳面露惊喜，他这个位置多多少少有点沾哥哥的光，若不是哥哥与檀总熟悉，估计也轮不到他。

从檀老板一家人先行到家之后，他就一直关注着互联网上的信息。

每天刷着社交媒体，搜索着檀锦程的公开行程，从檀锦程公开出现在庐州之后，他就知道距离回老家的日子不远了，果然在今天早些时间刷到了檀老板车队出现在高速公路上的视频。

等了一天呢。

今天是腊月二十七，距离除夕还有两天的销量黄金期，檀锦程在檀家村村委会闲聊之际，尉来门店销量爆火的同时，byd的门店同样也爆火。

秦dm系列把起售价同样定在9.98万元，同样是竞争力十足，尉来收到了投拆，byd同样也没有逃过，一定程度上，船夫哥在尉来宣布降价之际，与之其成了一定的默契。

新能源两大龙头同时降价，把价格拉进十万元区间，对于燃油车体系的震撼远比一家要强太多。

在没有得到公司回应，两大车企销量爆火之际，合资品牌的经销商，已经处于恐慌状态了。

“不管了，先降吧，趁着市场还没有反应过来，咱们得尽一切可能把库存给清掉，不然的话活不下去了。”

日产轩逸的经销商，一脸愁容，两大新能源巨头的降价，对于日产冲击是最大的，轩逸作为最直接的受害者，想要保持目前的售价，唯一的结果就是卖不出去。

“降多少？先从哪里开始？”

传统的经销商体系，价格相对混乱，大的经销商也有一定的价格自主权，在生存的考验之下，他们必须尽快做出应对，而不是考虑后续的惩罚。

“8.98万元吧，我们要抢在朗逸之前反应，他们估计也顶不了几天了。”

“至于说从哪里开始，那还用说嘛，深城跟甬城呗；哦，还有庐州。”

“话术上也转变一下，改推燃油车的保值率。”

要尽快清库存，就只能卖得比星途，星河以及秦系列更便宜，8.98万元刚刚好，既保证了一定的利润空间，又有一万元的竞争优势。

目前对于轩逸而言，就是他们降价的空间要更大一些，10.86万元的终端平均售价，相对于朗逸而言，“割肉”幅度要小上很多。

“哎，不过估计这个势头也止不住，还得想想其他的办法啊。”

甬城地区的日产代理商，也是一脸愁容，作为尉来的大本营，这些年其他品牌的日子本来就不好过，即使是燃油车，消费者也更加习惯于选择悦驰，坦克系列。

在接到总代的邮件，总算是松了一口气，这几天门店的客人有了明显的减少，店里的销售员士气也很是低落。

“联系一下尉来吧，看看我们能不能换成星河的代理，实在不行埃安也可以。”

燃油车的颓势改变不了，这时候死守已经没有意义了，转型代理新能源则是最好的生存之道，而经过四天的变化，大众朗逸的销售团队，也正在激烈的讨论着应对政策。

自2008年上市以来，朗逸以极快的速度成为上汽了的王牌车型，长期以来维持在年销30万辆以上，2020年年销量高达44.83万辆了，占据着上汽大众极高的销量占比。

这款被网友评为挑不出什么毛病，但是很稳定的车型，对于上汽大众的意义非凡，因此销量上绝对不能出现断崖式下跌，2022年的销量，距离2020年巅峰之际，少了接近10万辆，已经让他们很头疼了。

“降多少，都说说吧，理由与方式也都说说。”

(本章完)